Vláček a lanovka k Punkevním jeskyním

Novodobé symboly ochrany přírody Moravského krasu, to je vláček mezi Skalním mlýnem a Punkevními jeskyněmi a lanovka k hornímu Můstku propasti Macocha. Díky logickému začlenění do systému pohybu návštěvníků v nejexponovanější části Moravského krasu se podařilo vyčlenit automobilovou dopravu z tohoto jedinečného území. Věřte, že se Vám zatají dech, až pojedete lanovkou na Macochu a uvidíte, jaké převýšení překonáváte. Nevěříte, tak neváhejte a vydejte se k nám!

Vláček k Punkevním jeskyním

Přepravu návštěvníků Punkevních jeskyní ze záchytného parkoviště ve Skalním mlýně zabezpečují od roku 1993 dvě silniční vlakové soupravy. Jejich jízdní řád je sladěn se vstupy do Punkevních jeskyní, kdy jezdíme v pravidelných intervalech, vždy 20 minut před vstupem. Kapacita je dostatečná i pro skupiny a ani v nefrekventovanějších dnech se nemusíte bát, že byste se k jeskyním nedostali včas. Vláčky jsou bezbariérové.

Lanovka k Punkevním jeskyním a propasti Macocha

Lanová dráha Macocha od roku 1995 zajišťuje návštěvníkům spojení od Punkevních jeskyní k vyhlídkovým můstkům a Chatě Macocha u propasti. Je pokládána za jeden z nejšetrnějších druhů dopravních prostředků a navíc, je-li navíc účelně a šetrně umístěna ve svém přírodním prostředí, nelze pochybovat o jejím významu. Za více jak 30 let provozu jsme bezpečně přepravili statisíce návštěvníků. Je alternativou pro všechny návštěvníky Moravského krasu, kteří nechtějí či nemohou chodit pěšky. Její trasa vede v blízkosti vápencových skal a je tedy zárukou atraktivní vyhlídky. Jízdu lanovkou si bez problémů mohou užít i vozíčkáři, rodiče s kočárky a cyklisté. Spodní stanice lanovky (kousek od vchodu do Punkevních jeskyní) i horní stanice (nedaleko horního můstku s vyhlídkou na propast Macocha) jsou bezbariérové.

‍

‍

Zdarma

• děti do 3 let mimo hromadné organizované dětské zájezdy

Slevy

• děti ve věku od 3 let do 15 let, hromadné organizované zájezdy dětí do 3 let
• držitelé průkazů osob ZTP a ZTPP
• studenti po předložení platného průkazu o studiu.

Lanovka Macocha a elektrický vláček – provozní doba

• zahájení provozu: 22.5.1993
• dálka trasy: cca 2 km
• výrobce: Tschu-Tschu Bahnen, Německo
• typ motoru: Nissan
• počet souprav: 2 (zimní, letní)
• rok výroby: 1993
• rychlost: do 25 km/h
• výchozí stanice: Skalní mlýn
• koncová stanice: Punkevní jeskyně
• doba jízdy: cca 10 min.

Lanová dráha:

• položení základního kamene: 27.6.1994
• zahájení provozu: 6.5.1995
• výrobce: Doppelmayr, Rakousko
• nadmořská výška spodní stanice: 361,83 metrů nad mořem
• nadmořská výška horní stanice: 492,92 metrů nad mořem
• délka jízdy: 2,05 - 2,12 minut
• převýšení: 131,9 m
• počet nosných podpěr: 2
• šikmá délka: 249,31 m
• počet kabin: 2
• přepravní kapacita (osob/h): 353
• kapacita kabiny: 15 osob
• dopravní rychlost: 2,5 m/s
• průměrný sklon: 63,41 %
• průměr dopravního lana: 41,00 mm

Schéma

‍